พลวัตภาคโลจิสติกส์ไทย: EEC นำการเติบโต

อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของไทยกำลังก้าวเข้าสู่วงจรการเติบโตระลอกใหม่ แม้จะมีอุปทานใหม่เข้าสู่ตลาด แต่ความต้องการที่แข็งแกร่ง—โดยเฉพาะใน Eastern Economic Corridor (EEC)—กำลังเป็นแรงผลักดันให้การขยายตัวเกิดขึ้นต่อเนื่อง ด้วยปริมาณการค้าที่เพิ่มขึ้น การลงทุนจากต่างประเทศ และโครงการภาครัฐขนาดใหญ่ Thailand Logistics Sector Dynamics จึงสะท้อนทั้งความทนทานของอุตสาหกรรมและโอกาสระยะยาว

ขนาดตลาดและบทบาททางเศรษฐกิจ

ภาคโลจิสติกส์ของไทยเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมบริการที่สำคัญที่สุดของประเทศ ในปี 2024 ตลาดขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์มีมูลค่า USD 50.16 billion และคาดว่าในปี 2033 จะขยายไปแตะ USD 72.19 billion เติบโตด้วยอัตรา CAGR 6.26%

ภาคส่วนนี้สร้างสัดส่วนราว 5% of Thailand’s GDP และพิสูจน์ความแข็งแกร่งด้วยการสร้างผลผลิตทางเศรษฐกิจ USD 12.2 billion เฉพาะในช่วงครึ่งแรกของปี 2021 เมื่อการค้าขยายตัวและห่วงโซ่อุปทานในเอเชียมีการปรับทิศทาง โลจิสติกส์ยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของเศรษฐกิจไทย

การลงทุนจากต่างชาติเพิ่มขึ้นใน Thailand Logistics Sector Dynamics

ความสนใจของนักลงทุนต่อโลจิสติกส์ไทยยังคงอยู่ในระดับสูง ในเดือนกรกฎาคม 2025 ภาคส่วนนี้ดึงดูดเงินลงทุนจากต่างชาติ 2.56 billion baht คิดเป็น 14.83% ของการลงทุนทั้งหมด นักลงทุนรายสำคัญได้แก่จีนและสิงคโปร์ สะท้อนความเชื่อมั่นของภูมิภาคต่อระบบนิเวศโลจิสติกส์ของไทย

อย่างไรก็ดี เครื่องยนต์การเติบโตที่แท้จริงอยู่ใน EEC ซึ่งกลายเป็นแม่เหล็กดึงดูดบริษัทระดับโลก เพียง 4 เดือนแรกของปี 2025 EEC ดึงดูดการลงทุนได้ THB 31.36 billion เพิ่มขึ้น 40% increase year-on-year และคิดเป็นมากกว่า half (54%) of Thailand’s total FDI ตอกย้ำบทบาทนำของพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจนี้ในเรื่องราวของโลจิสติกส์

การค้าชายแดนหนุนการเติบโต

ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ของไทยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทำให้ประเทศเป็นศูนย์กลางการค้าโดยธรรมชาติ ในปี 2024 ไทยมีมูลค่าการค้าชายแดน 1.8 trillion baht เพิ่มขึ้น 6.1% increase year-on-year โดยรัฐบาลตั้งเป้า 2 trillion baht annually by 2027 ซึ่งได้รับแรงหนุนจากเส้นทางการค้าใหม่และโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์

การเติบโตของการค้าดังกล่าวช่วยเสริมอุปสงค์ต่อคลังสินค้าสมัยใหม่ ศูนย์กระจายสินค้า และเครือข่ายขนส่ง—โดยเฉพาะใน EEC ที่เชื่อมไทยเข้ากับตลาดสำคัญของภูมิภาค

Eastern Economic Corridor: ตัวขับเคลื่อนหลักของ Thailand Logistics Sector Dynamics

EEC คือหัวใจของการขยายตัวด้านโลจิสติกส์ของไทย ไม่เพียงดึงดูดนักลงทุนระดับโลก แต่ยังผลักดันโครงการภาครัฐขนาดใหญ่ โดยกรุงเทพฯ ได้วางแผน THB 1.35 trillion (USD 44 billion) เพื่อยกระดับ EEC ให้เป็นศูนย์กลางด้านการเงินและอุตสาหกรรมภายในปี 2037 แผนดังกล่าวตั้งเป้าสร้าง 200,000 new jobs และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ THB 2 trillion

สำหรับโลจิสติกส์ EEC ได้กลายเป็นพื้นที่ฮอตสปอตแล้ว โดย Leased warehouse space in the corridor is projected to grow 9.3% year-on-year ขณะเดียวกันราคาที่ดินก็พุ่งแรง ในจังหวัดระยองซึ่งเป็นทำเลสำคัญของ EEC ราคาปรับขึ้น 43.5% in Q1 2025 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

อุปสงค์ที่แข็งแกร่งช่วยดูดซับอุปทานใหม่ได้อย่างรวดเร็ว แม้นักพัฒนาจะเพิ่มคลังสินค้าและพื้นที่อุตสาหกรรม vacancy rates have declined สะท้อนความลึกของดีมานด์ โดยมีแรงหนุนสำคัญจาก China+1 policy ที่ทำให้ผู้ผลิตย้ายฐานการผลิตออกจากจีนมายังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Thailand Logistics Sector Dynamics: แนวโน้ม

ในระยะข้างหน้า แนวโน้มของ Thailand Logistics Sector Dynamics ยังเป็นบวก ขนาดตลาดมีแนวโน้มขยายตัว EEC ยังคงดึงดูดการลงทุนจำนวนมาก และนโยบายภาครัฐก็สอดรับกับทิศทางการเติบโต แม้อุปทานเพิ่มขึ้น แต่ดีมานด์ใน EEC แข็งแรงพอที่จะทำให้อัตราพื้นที่ว่างอยู่ในระดับต่ำและราคาที่ดินปรับสูงขึ้น เป้าหมายการค้าชายแดนช่วยเพิ่มความมั่นคงระยะยาว ขณะที่เงินทุนต่างชาติยังคงไหลเข้าสู่ภาคส่วนนี้ ไทยกำลังเดินหน้าเสริมบทบาทการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาค โดยมี EEC เป็นผู้นำการเปลี่ยนผ่าน